Железничка станица у Црепаји, на прузи која је повезивала Бечкерек и Панчево, свечано је пуштена у рад у јесен 1894. године. Станица је подигнута са западне стране села, а сам објекат обухватао је 105 квадратних метара.
Међутим, како тренутно ствари стоје, након 132 године постојања, овом објекту ближи се неславан крај.
Наиме, како eKapija наводи, „Инфраструктура железнице Србије“ расписала је тендер за рушење објеката железничких станица у Црепаји, Кузмину и Бањи Ковиљачи.
Како Железнице Србије образлажу, поменути објекти су различитих величина, конструктивног система, ван функције, дотрајали, девастирани или у стању у којем је предвиђено њихово рушење.
Како се напомиње, изабрани извођач мораће најпре да изради пројекат за рушење објеката и елаборат плана управљања отпадом од грађења и рушења, а затим да спроведе комплетне радове, укључујући демонтажу појединих елемената, уклањања темеља и подземних конструкција уколико је то предвиђено пројектом, одвоз грађевинског отпада и уређење терена.
У документацији се изричито наводи да након рушења није планирана изградња нових објеката. Наиме, терен ће бити нивелисан, а локација очишћена и доведена у безбедно и уредно стање.
За мештане Црепаје остаје нејасно, пре свега, да ли ће се након рушења објекта станичне зграде нешто променити у функционисању железничког саобраћаја, односно да ли ће на регионалној траси Панчево – Орловат – Зрењанин, где возови редовно саобраћају, воз убудуће стајати и у овом месту?